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G243龙州至凭祥公路工程(二期工程)设计施工总承包补遗书(第01号)第1次答疑澄清


【信息时间: 2019-11-29 04:11   信息来源:广西壮族自治区公共资源交易中心  阅读次数: 】【我要打印】【关闭】

G243龙州至凭祥公路工程(二期工程)设计施工总承包

补遗书(第01号)

 

各投标人:

现对《G243龙州至凭祥公路工程(二期工程)设计施工总承包招标文件(招标编号: GXJS-2019-ZB-145)》作出以下补充:

1招标文件第三页招标公告“2.项目概况与招标范围”中“G243龙州至凭祥公路(二期工程)起点位于龙州县城北面,崇水高速公路停弄分离立交南侧,与龙州至科甲公路平面交叉;经过龙州县的龙州镇,上降乡,八角乡,凭祥市的凭祥镇等四个乡镇行政区,终于中国凭祥自驾车(跨境)旅游基地。龙州县城过境段(K0+000K5+300K6+700K12+843)、凭祥市区过境段(K47+400K53+950K54+800K55+500)路基宽度24.5m,采用双向六车道一级公路标准,设计速度60km/h,路线合计长18.693km。 项目初步设计概算100025.1537万元。

本次招标范围为№1标段:K0+000~K5+300K6+700~K12+843 ,№2标段:K47+400~K53+950K54+800~K55+500的施工图勘察设计和相应工程施工的总承包,设2个标段(编号:№1、№2)。具体内容为:公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等)、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、房建)等的定测(含补充定测)详勘工作、施工图设计、预算编制、项目工程量清单及项目专用技术规范编制与上述工程的施工完成及其缺陷责任期缺陷修复等。”修改为G243龙州至凭祥公路(二期工程)起点位于龙州县城北面,崇水高速公路停弄分离立交南侧,与龙州至科甲公路平面交叉;经过龙州县的龙州镇,上降乡,八角乡,凭祥市的凭祥镇等四个乡镇行政区,终于中国凭祥自驾车(跨境)旅游基地。龙州县城过境段(K0+000K5+600K6+900K13+329.171)、凭祥市区过境段(K47+100K54+200K54+800K55+540)路基宽度24.5m,采用一级公路标准,设计速度60km/h,路线长18.693kmK46+330.028K47+100K55+540K58+187.881段采用二级公路标准建设,设计速度为60公里/小时,路基宽度为10,路线长3.418km

本次招标范围为№1标段:K0+000K5+600K6+900K13+329.171,№2标段:K46+330.028K47+100K47+100K54+200K54+800K55+540K55+540K58+187.881的施工图勘察设计和相应工程施工的总承包,设2个标段(编号:№1、№2)。具体内容为:公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等)、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、房建)等的定测(含补充定测)详勘工作、施工图设计、预算编制、项目工程量清单及项目专用技术规范编制与上述工程的施工完成及其缺陷责任期缺陷修复等。

 

2招标文件第115页发包人要求 “一、功能要求”中G243龙州至凭祥公路工程(二期工程)主线全长约18.693 km,采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度为60km/h,路基宽度为24.5m。项目总投资约 66000 万元。”修改为G243龙州至凭祥公路工程(二期工程)龙州县城过境段、凭祥市区过境段长约18.693 km,采用一级公路技术标准,设计速度为60km/h,路基宽度为24.5m。二级路路段长约3.418km,采用二级公路标准建设,设计速度为60公里/小时,路基宽度为10米。项目建安费和设计费约 49100 万元。

 

3招标文件第115页发包人要求“二、工程范围”中“(一)概述

国道G243龙州至凭祥公路工程(二期工程)位于广西崇左市龙州县和凭祥市境内,项目起点位于龙州县城北面,崇水高速公路停弄分离立交南侧,与龙州至科甲公路平面交叉;经过龙州县的龙州镇,上降乡,八角乡,凭祥市的凭祥镇等四个乡镇行政区,终于中国凭祥自驾车(跨境)旅游基地。龙州县城过境段(K0+000K5+300K6+700K12+843)、凭祥市区过境段(K47+400K53+950K54+800K55+500)路基宽度24.5m,采用双向六车道一级公路标准,设计速度60km/h,路线合计长18.693km

(二)包括的工作

G243龙州至凭祥公路工程(二期工程)龙州县城过境段(K0+000K5+300K6+700K12+843)、凭祥市区过境段(K47+400K53+950K54+800K55+500)公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等)、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、房建)等的定测(含补充定测详勘工作、施工图设计、预算编制、项目工程量清单及项目专用技术规范编制、工程施工及其缺陷修复等设计施工总承包工作。

(三)工作界区

龙州县城过境段(K0+000K5+300K6+700K12+843)、凭祥市区过境段(K47+400K53+950K54+800K55+500修改为“(一)概述 国道G243龙州至凭祥公路工程(二期工程)位于广西崇左市龙州县和凭祥市境内,项目起点位于龙州县城北面,崇水高速公路停弄分离立交南侧,与龙州至科甲公路平面交叉;经过龙州县的龙州镇,上降乡,八角乡,凭祥市的凭祥镇等四个乡镇行政区,终于中国凭祥自驾车(跨境)旅游基地。龙州县城过境段(K0+000K5+600K6+900K13+329.171)、凭祥市区过境段(K47+100K54+200K54+800K55+540)路基宽度24.5m,采用一级公路标准,设计速度60km/h,路线长19.869kmK46+330.028K47+100K55+540K58+187.881段采用二级公路标准建设,设计速度为60公里/小时,路基宽度为10米,路线长3.418km

(二)包括的工作

G243龙州至凭祥公路工程(二期工程)龙州县城过境段(K0+000K5+600K6+900K13+329.171)、凭祥市区过境段(K47+100K54+200K54+800K55+540)二级路路段(K46+330.028K47+100K55+540K58+187.881)公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等)、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、房建)等的定测(含补充定测详勘工作、施工图设计、预算编制、项目工程量清单及项目专用技术规范编制、工程施工及其缺陷修复等设计施工总承包工作。

 (三)工作界区

龙州县城过境段(K0+000K5+600K6+900K13+329.171)、凭祥市区过境段(K47+100K54+200K54+800K55+540)二级路路段(K46+330.028K47+100K55+540K58+187.881

 

4招标文件第31页“设计施工总承包最高投标限价”修改为:

标段:1

序号

项目名称

最高投标限价(元)

施工图勘察设计

12875941

施工总承包

300188934

设计施工总承包

(三 = + 二)

313064875

标段:2

序号

项目名称

最高投标限价(元)

施工图勘察设计

6474059

施工总承包

171524233

设计施工总承包

(三 = + 二)

177998292

 

5如果为联合体投标,投标文件格式中(除联合体协议书及文件特别规定之外)“投标人”“担保人”“承诺人”均指联合体牵头人。

 

6招标文件第127页“(一)商务及技术文件投标函”中“工期       日历天修改为工期     个月”。

 

7招标文件第140删除“财务能力承诺书”。

 

8招标文件第141页“A.类似项目汇总表”中增加设计业绩,格式由投标人自拟。

 

9招标文件第142页“B.类似项目情况表” 中增加设计业绩,格式由投标人自拟。设计业绩要求在201491日之后获得施工图设计批复的有效业绩,否则不予认可。

 

10招标文件第146页“1、项目经理(施工负责人)、项目总工的个人业绩应附交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中载明的、能够证明项目经理和项目总工具有相关业绩的网页截图复印件。如投标人无法提供相关业绩网页截图复印件或相关业绩网页截图中的信息无法证实投标人满足招标文件规定的资格审查条件的,需提供以下业绩证明材料:

a.附中标通知书复印件、合同协议书复印件、完工质量证明文件复印件(按《公路工程竣(交)工验收办法》验收的公路工程(标段)交工验收证书或竣工验收委员会出具的公路工程竣工验收鉴定书或质量监督机构对各参建单位签发的工作综合评价等级证书)、业绩证明复印件(须由项目建设单位或交通行政主管部门或其质量监督机构出具,且能反映出该工程施工时间、公路等级标准、类型、所任职务等相关数据)。证明材料中应载明项目经理或项目总工的职务。

b.投标人未按要求提供证明材料、或提供的指定材料不齐全(或未在本表后附表列项目要求的有关证明材料)、或无法充分反映和证明投标人完成的工程量与工作内容、或以上资料未能证明其职务,该业绩将不予认可。”修改为 1、项目经理(施工负责人)、项目总工的个人业绩应附交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中载明的、能够证明项目经理和项目总工具有相关业绩的网页截图复印件。”

 

 

 

 

          

                                    招  标  人:崇左市交通运输局

招标代理机构:广西交通设计集团有限公司

20191129